مقدمه ای بر ساختار جرثقیل دروازه ای

1. ویژگی های ساختاری

جرثقیل دروازه ای یک تجهیزات بالابر سنگین است که به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد و ویژگی های ساختاری اصلی آن شامل جنبه های زیر است:

1. شامل یک جفت قاب دروازه ای بلند و یک مکانیسم در حال اجرا است که روی دو قاب دروازه ای شامل تیر اصلی، تیر انتهایی، ماشین، قرقره غول پیکر، وینچ، طناب سیم فولادی بزرگ و غیره می باشد.

2. دروازه از دو میله فولادی بزرگ به شکل استخوان شاه ماهی تشکیل شده است که قسمت میانی آن یک تیر پیوسته از نوع پل است. انتهای دو انتها با استفاده از تجهیزات اتصال مکانیکی بزرگ (مانند ستون ها) در یک کل ترکیب می شوند.

3. مکانیسم عملیاتی عموماً از یک موتور الکتریکی، کاهنده، ترمز و سیستم کنترل الکتریکی تشکیل شده است و می تواند در امتداد مسیر مستقیم پرتو اصلی حرکت کند.

2. اجزاء

جرثقیل دروازه ای عمدتاً از قسمت های زیر تشکیل شده است:

1. جرثقیل پورتال: متشکل از دو جرثقیل برجی، یکی در بالا و دیگری در زیر، که از قطعات فولادی بزرگ و صفحات فولادی مونتاژ شده است.

2. قرقره: سیم طناب فولادی نگهدارنده جرثقیل را می توان با مکانیزمی کنترل کرد تا موقعیت و زاویه قرقره را برای انطباق با شرایط کاری مختلف تغییر دهد.

3. تیر اصلی: جزء هسته جرثقیل، متشکل از اجزای فولادی جوش داده شده متعدد، معمولا با یک بخش جعبه ای شکل در وسط و توسط صفحات شبکه متصل می شود.

4. وسیله نقلیه: عمدتاً از یک محور محرک، چرخ چرخ، مکانیزم محرک و مکانیسم تعلیق تشکیل شده است و می تواند به صورت جانبی روی پرتو اصلی حرکت کند و حرکت کند.

5. وینچ: برای رول و شل کردن سیم طناب فولادی جرثقیل استفاده می شود و همچنین یکی از اجزای اصلی جرثقیل است.

3. حوزه های کاربردی و مزایا

جرثقیل های پل و دروازه ای عمدتاً برای بارگیری، تخلیه و حمل و نقل کالا در کارخانه ها، اسکله ها، محوطه های باربری، سایت های ساختمانی و سایر مکان ها استفاده می شوند. دارای ویژگی های ظرفیت بلند کردن سنگین، دهانه بزرگ، ارتفاع زیاد و دامنه زیاد است و می تواند نیازهای مختلف بلند کردن را برآورده کند.

در مقایسه با تجهیزات بالابر سنتی، جرثقیل های دروازه ای دارای مزایای آشکاری هستند، از جمله جنبه های زیر:

1. دارای طیف وسیعی از سازگاری است و می توان از آن در مکان های مختلف مانند کارخانه ها، اسکله ها و محوطه های بار استفاده کرد.

2. ظرفیت باربری قوی، با ظرفیت بالابری چند صد تن یا بیشتر.

3. راندمان کار بالا، قادر به دستیابی به عملیات بارگیری و تخلیه کارآمد.

4. این عملیات ساده و آسان برای تسلط است، که می تواند کارایی کار را بهبود بخشد و در عین حال ایمنی را تضمین کند.

5. تعمیر و نگهداری ساده و مقرون به صرفه است، معمولا فقط نیاز به بازرسی منظم و تعویض روغن روان کننده، تمیز کردن جرثقیل ها و سایر عملیات دارد.

4. اصل کار و روش های نگهداری

اصل کار جرثقیل دروازه ای استفاده از موتور الکتریکی برای به حرکت درآوردن چرخ ها و اتصال اجسام از طریق طناب های فولادی برای بلند کردن و حرکت است. به منظور اطمینان از ایمنی و پایداری جرثقیل، لازم است کارهای تعمیر و نگهداری جرثقیل به طور منظم انجام شود. جزئیات خاص به شرح زیر است:

1. به طور منظم تمام اجزای جرثقیل را از نظر ترک یا آسیب بررسی کنید.

2. سطح، قرقره ها و اجزای مختلف جرثقیل را تمیز کنید.

3. به طور منظم روغن روان کننده جرثقیل را تعویض کنید تا از اثر روانکاری دستگاه اطمینان حاصل کنید.

4. بررسی کنید که آیا سیم کشی تجهیزات الکتریکی عادی است و آیا هر کنترل کننده حساس است یا خیر.

5. به طور مرتب جرثقیل را بازرسی و آزمایش کنید تا از عملکرد و ایمنی آن اطمینان حاصل کنید.

[ نتیجه ]

جرثقیل دروازه ای یک تجهیزات بالابر سنگین است که به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد، با ویژگی ها و اجزای ساختاری منحصر به فرد، و همچنین طیف گسترده ای از زمینه ها و مزایای کاربرد. هنگام استفاده از جرثقیل، برای اطمینان از ایمنی و پایداری جرثقیل، لازم است طبق مقررات به درستی کار و نگهداری شود.