Coches eléctricos de transferencia 25t del carril del tambor de cable del coche plano de la rueda resistente del acero de molde

Las características de diseño del vagón plano eléctrico son que el vagón plano eléctrico corrige la CA monofásica de 36 V del vagón plano eléctrico de vía a 36 V CC con el dispositivo de rectificación del vehículo y arrastra el motor de tracción de CC para hacer funcionar el vagón plano eléctrico. En comparación con el motor de CA, el motor de CC tiene las ventajas de que no es fácil quemar el par de arranque y una gran capacidad de sobrecarga. Incluso debido al envejecimiento del aislamiento del vagón eléctrico de vía, todavía puede funcionar de manera confiable en condiciones de depresión.

La serie KPX es un vagón plano eléctrico con batería, alimentado por batería. La batería proporciona energía al motor de tracción de CC, y el motor de CC arrastra el vagón eléctrico para que funcione. En comparación con el motor de CA, el motor de CC tiene las ventajas de que no es fácil de quemar, tiene un gran par de arranque y una gran capacidad de sobrecarga.