Einführung in die Struktur eines Portalkrans
1.Strukturelle Merkmale
Der Portalkran ist ein weit verbreitetes Schwerlasthebegerät und seine wichtigsten strukturellen Merkmale umfassen die folgenden Aspekte:
1. Es besteht aus einem Paar hoher Portalrahmen und einem Laufmechanismus, der sich über zwei Portalrahmen erstreckt, einschließlich Hauptträger, Endträger, Wagen, Riesenrolle, Winde, großem Stahldrahtseil usw.
2. Das Portal besteht aus zwei großen Stahlstangen in Fischgrätenmuster, wobei der mittlere Teil ein durchgehender Brückenträger ist. Die Enden der beiden Enden werden mithilfe großer mechanischer Verbindungsgeräte (z. B. Säulen) zu einem Ganzen verbunden.
3. Der Antriebsmechanismus besteht im Allgemeinen aus einem Elektromotor, einem Untersetzungsgetriebe, einer Bremse und einem elektrischen Steuerungssystem und kann entlang der geraden Spur des Hauptträgers fahren.
2.Komponenten
Der Portalkran besteht im Wesentlichen aus folgenden Teilen:
1. Portalkran: bestehend aus zwei Turmdrehkranen, einer oben und einer unten, zusammengesetzt aus großen Stahlbauteilen und Stahlplatten.
2. Riemenscheibe: Das den Kran tragende Stahldrahtseil kann durch einen Mechanismus gesteuert werden, um die Position und den Winkel der Riemenscheibe zu ändern und sie an verschiedene Arbeitsbedingungen anzupassen.
3. Hauptträger: Die Kernkomponente eines Krans, bestehend aus mehreren geschweißten Stahlkomponenten, normalerweise mit einem kastenförmigen Abschnitt in der Mitte und verbunden durch Stegplatten.
4. Fahrzeug: Es besteht hauptsächlich aus einer Antriebsachse, einem Radsatz, einem Antriebsmechanismus und einem Aufhängungsmechanismus und kann auf dem Hauptträger laufen und sich seitlich bewegen.
5. Winde: Wird zum Rollen und Lösen des Stahldrahtseils des Krans verwendet und ist auch eine der Kernkomponenten des Krans.
3. Anwendungsgebiete und Vorteile
Brücken- und Portalkräne werden hauptsächlich zum Laden, Entladen und Transportieren von Gütern in Fabriken, Docks, Güterbahnhöfen, auf Baustellen und an anderen Orten eingesetzt. Es zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit, große Spannweite, große Höhe und große Amplitude aus und kann verschiedene Hebeanforderungen erfüllen.
Im Vergleich zu herkömmlichen Hebegeräten bieten Portalkrane offensichtliche Vorteile, darunter die folgenden Aspekte:
1. Es ist vielseitig anpassbar und kann an verschiedenen Orten wie Fabriken, Docks und Güterbahnhöfen eingesetzt werden.
2. Starke Tragfähigkeit mit einer Tragfähigkeit von mehreren hundert Tonnen oder mehr.
3. Hohe Arbeitseffizienz, effiziente Be- und Entladevorgänge möglich.
4. Die Bedienung ist einfach und leicht zu beherrschen, was die Arbeitseffizienz verbessern und gleichzeitig die Sicherheit gewährleisten kann.
5. Die Wartung ist einfach und kostengünstig und erfordert in der Regel nur die regelmäßige Inspektion und den Austausch des Schmieröls, die Reinigung der Kräne und andere Arbeiten.
4. Funktionsprinzip und Wartungsmethoden
Das Funktionsprinzip eines Portalkrans besteht darin, einen Elektromotor zum Antrieb der Räder zu verwenden und Gegenstände durch Stahldrahtseile zum Heben und Bewegen zu verbinden. Um die Sicherheit und Stabilität des Krans zu gewährleisten, ist es notwendig, regelmäßig Wartungsarbeiten am Kran durchzuführen. Die konkreten Details lauten wie folgt:
1. Überprüfen Sie regelmäßig alle Komponenten des Krans auf Risse oder Beschädigungen.
2. Reinigen Sie die Oberfläche, die Riemenscheiben und verschiedene Komponenten des Krans.
3. Ersetzen Sie regelmäßig das Schmieröl des Krans, um die Schmierwirkung der Maschine sicherzustellen.
4. Überprüfen Sie, ob die Verkabelung der elektrischen Geräte normal ist und ob jeder Controller empfindlich ist.
5. Überprüfen und testen Sie den Kran regelmäßig, um seine Leistung und Sicherheit sicherzustellen.
[ Abschluss ]
Der Portalkran ist ein weit verbreitetes Schwerlasthebegerät mit einzigartigen Konstruktionsmerkmalen und Komponenten sowie einer Vielzahl von Anwendungsbereichen und Vorteilen. Beim Einsatz eines Krans ist es notwendig, ihn vorschriftsmäßig zu bedienen und zu warten, um die Sicherheit und Stabilität des Krans zu gewährleisten.